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40代 男性さん
愛車のACR30Wが30000kmになったので、純正品を交換。発進時の加速が良くなりました。また1から2速への変速もスムーズになりました。半信半疑だったのでうれしい誤算でした。お値段も◎。

年齢不詳さん
イリジウムより良いと思います。アクセルの反応が良くなりました。

40代 男性さん
ACR30Wです。交換前はイリジウムプラグが入っていましたが、交換後明らかにシフトアップタイミングが変化。じわっとアクセルを開けてスタートすると、1400rpmくらいでシフトアップを始めます。50km/hくらいで4速ホールドで走行するようになり、50→40km/hと徐々に速度が遅くなってきても4速のままです。全体にトルクが太くなった印象です。燃費も期待できそうです。 取り付けやすさは事前によく確認すれば大丈夫だと思います。耐久性は初めてなのでまだわかりません。省燃費性は期待できそうです。またレポートします。始動性は良好だと思います。

30代 男性さん
実走61000キロになりノッキングやアイドリング状態でムラが出た為、プラグの交換をしました。 交換後は、症状も良くなりました。

30代 男性さん
ACR50に取り付けました。アイドリングが安定して、燃費も若干良くなりました。

年齢不詳さん
急ぎだったのでお店の対応の早さに満足です。

50代 男性さん
最新の最高グレードのNGKプラグが市販より4本で3000円以上安いのはとっても魅力的です。 10万KM以上での交換でしたので、交換後の燃費UP、エンジン回転はスムーズになりました。長寿命タイプですので初期性能がどれくらい持続するか楽しみです。

40代 男性さん
【取り付けやすさ】 普通のプラグと全く違いはありませんが、フラグギャップ等の調整がしない方が良いため、慎重に! 【耐久性】 よくわかりません。(2〜3年後にわかるかな?) 【省燃費性】 自分の車で町乗りで約1KM/L位上がったと思います。 【点火性能】 加速が良くなったとおもいます。前より、レスポンスもよくなったかな? 【その他】 愛車用品販売店より、半額近い値段で購入できました。

20代 女性さん
アクセルレスポンスが良くなりまだ使い始めですが燃費が上がりそうな気がします!!発送も迅速で満足してます!!

年齢不詳さん
出足やレスポンス、ロックアップも早くなって全般で性能向上しており満足しています。前のイリジムも走行少なかったので劣化分による向上よりもこのプラグの性能による向上と思います。燃費の方も楽しみです。家族の車も交換しようと思ってます。